Circular en Moto por Puertos de Montaña Nevados

por Truenos Astur | Seguridad en moto

No existe una prohibición general de circular en moto por puertos de montaña nevados en España, pero la DGT establece restricciones muy severas: cuando hay nieve o hielo en la calzada, se exige el uso de cadenas o neumáticos especiales, y en muchos casos directamente se corta el paso a motocicletas por seguridad.

Normativa y restricciones

Motocicletas y cadenas: A diferencia de los coches, las motos no pueden montar cadenas convencionales. Por eso, cuando Tráfico activa la obligación de circular con cadenas en un puerto, las motos no pueden continuar y deben detenerse o buscar una ruta alternativa.

Niveles de restricción de la DGT:

Nivel rojo o negro (nieve intensa): circulación prohibida para motocicletas, autobuses y camiones.

Nivel amarillo: se permite circular con precaución, pero las motos suelen ser desaconsejadas.

Excepción especial: en el puerto de Monrepós (A-23, Huesca), la DGT prohíbe incluso circular con cadenas; allí solo se permite con neumáticos M+S (barro + nieve).

Riesgos específicos para motos

• Menor estabilidad: el hielo y la nieve reducen drásticamente la adherencia de las dos ruedas.
• Mayor exposición: el motorista está más expuesto al frío y a la pérdida de control.
• Accidentes frecuentes: la DGT recuerda que las motos son especialmente vulnerables en condiciones invernales.

En teoría, si una moto lleva neumáticos especiales para nieve (marcados M+S o con el símbolo del copo de nieve), mejora la adherencia. Sin embargo, la normativa española no contempla a las motos como excepción: aunque lleven neumáticos de invierno, si el puerto está en nivel rojo o negro, siguen estando prohibidas.

Riesgos prácticos

• Los neumáticos de invierno en moto existen, pero son poco comunes y no eliminan el riesgo de caída en hielo o nieve compactada.
• La estabilidad de dos ruedas es mucho menor que la de un coche con cuatro ruedas, incluso con neumáticos especiales.
• En caso de accidente, el seguro puede cuestionar la circulación si había restricciones activas de la DGT.

Conclusión

• No está prohibido de forma absoluta, pero en la práctica, cuando hay nieve en puertos de montaña, las motos no pueden circular si se exige el uso de cadenas o si el nivel de restricción es rojo/negro.
• En condiciones de nieve ligera, puede estar permitido, pero siempre bajo recomendación de evitarlo por seguridad.

En resumen: sí, en la práctica está prohibido circular en moto por puertos nevados cuando Tráfico activa restricciones por nieve o hielo.

Cómo se interpreta

• Verde: todos los vehículos pueden circular.
• Amarillo: solo turismos sin remolque; motos desaconsejadas.
• Rojo: únicamente turismos con cadenas/neumáticos de invierno; motos prohibidas.
• Negro: prohibido para todos.

CARTEL DE CARRETERA

🚦 Niveles de restricción DGT en nieve