La Kawasaki Z900RS SE 2025 combina el estilo clásico de los años 70 con tecnología moderna y componentes premium. Destaca por su estética retro refinada y mejoras en la parte ciclo que elevan su rendimiento y confort.
🏍️ Características principales de la Kawasaki Z900RS SE 2025
- Motor
- Cilindrada: 948 cm³
- Tipo: 4 cilindros en línea, refrigerado por líquido
- Potencia máxima: 111 CV (82 kW)
- Par motor: Alto rendimiento con entrega suave y contundente
- Suspensión y parte ciclo
- Delantera: Horquilla invertida reajustada para mayor precisión
- Trasera: Amortiguador Öhlins S46 con cuerpo de aluminio, cámara de aire y gas separadas por pistón flotante. Regulable en precarga y extensión
- Frenos: Sistema Brembo con pinzas radiales y bomba de freno radial
- Neumáticos: Llantas doradas que realzan su estética vintage
- Tecnología
- KTRC (Kawasaki Traction Control): Control de tracción ajustable
- Embrague asistido y antirrebote
- Instrumentación: Doble esfera analógica con pantalla LCD multifunción
- Escape: Ajustado para ofrecer un sonido característico y envolvente
- Diseño y ergonomía
- Estilo: Inspirado en la icónica Kawasaki Z1 de los años 70
- Colores disponibles: Metallic Flat Spark Black / Metallic Matte Carbon Gray
- Asiento: Altura de 835 mm, cómodo para trayectos largos
- Peso: 215 kg
- Precio estimado
- Desde: 15.425 € (con descuentos y seguro gratuito en algunas ofertas)
Esta edición especial de la Z900RS no solo rinde homenaje al pasado, sino que ofrece una experiencia de conducción moderna, refinada y emocional. ¿Te gustaría compararla con otras motos retro como la Yamaha XSR900 o la Triumph Speed Twin 1200? Puedo ayudarte con eso también.
Comportamiento en Carretera
La Kawasaki Z900RS SE 2025 ofrece un comportamiento en carretera equilibrado, cómodo y con carácter deportivo, ideal tanto para rutas largas como para conducción urbana. Su parte ciclo mejorada y su motor tetracilíndrico refinado la convierten en una moto versátil y placentera.
Comportamiento en carretera de la Z900RS SE 2025
- Estabilidad y confort
- Suspensión Öhlins trasera y horquilla delantera reajustada ofrecen una absorción excelente de irregularidades, manteniendo la moto estable en curvas y firme en frenadas.
- El chasis tubular de acero proporciona rigidez sin sacrificar comodidad, lo que se traduce en una conducción fluida y predecible.
- Agilidad y maniobrabilidad
- A pesar de sus 215 kg, la moto se siente ligera en marcha gracias a una buena distribución de peso y a su geometría equilibrada.
- Ideal para curvas enlazadas y trayectos urbanos, con una dirección precisa y rápida respuesta al giro.
- Frenada y control
- Sistema Brembo con pinzas radiales y bomba radial mejoran la potencia de frenado, aunque algunos usuarios señalan que podría tener más mordiente en conducción deportiva.
- El Kawasaki Traction Control (KTRC) ajustable añade seguridad en condiciones de baja adherencia.
- Motor y respuesta
- El tetracilíndrico de 948 cc entrega potencia de forma progresiva, con un sonido envolvente y un tacto refinado.
- Buena respuesta en medios y altos regímenes, ideal para adelantamientos y tramos dinámicos.
- Ergonomía y experiencia
- Posición de conducción relajada, con manillar ancho y asiento cómodo para largas distancias.
- El estilo retro no compromete la funcionalidad: buena visibilidad en los espejos, instrumentación clara y controles intuitivos.
En resumen, la Z900RS SE 2025 es una moto que combina placer clásico con rendimiento moderno, perfecta para quienes buscan estilo sin renunciar a una conducción eficaz. ¿Quieres saber cómo se compara con otras motos retro de alto rendimiento como la Triumph Speed Twin o la Yamaha XSR900? Puedo ayudarte a elegir según tu estilo de conducción.
