Comprueba cuál es la moto con mayor deposito de gasolina del mercado. Puede recorrer más de 700 kilómetros gracias a su autonomía.

La moto comercial con el mayor depósito de gasolina actualmente es la Honda CB125F 2025, que cuenta con un depósito de 11 litros, ofreciendo una autonomía de más de 700 km gracias a su consumo ultra eficiente de solo 1,4 litros cada 100 km.

Sin embargo, si hablamos de motos de mayor cilindrada y uso más aventurero o touring, hay modelos que superan ampliamente esa capacidad:

🏍️ Motos con depósitos de gasolina más grandes (categoría touring y aventura)

Modelo	Capacidad del depósito	Tipo de moto
BMW R 1250 GS Adventure	30 litros	Aventura/Touring
KTM 1290 Super Adventure R	23 litros	Aventura
Suzuki V-Strom 1050 XT	20 litros	Aventura/Touring
Yamaha Tenere 700 World Raid	23 litros (doble tanque)	Aventura

Estas motos están diseñadas para viajes largos y terrenos exigentes, por lo que sus depósitos son significativamente más grandes que los de motos urbanas o scooters.

🛠️ Especificaciones técnicas

• Motor:
  • Tipo: 4 tiempos, monocilíndrico, OHC, 2 válvulas, refrigerado por aire
  • Cilindrada: 124 cc
  • Potencia máxima: 11 CV (8 kW) a 7.500 rpm
  • Par máximo: 10,9 Nm a 6.000 rpm
  • Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM-FI
  • Relación de compresión: 10,0:1
  • Arranque: Eléctrico
• Transmisión:
  • Manual de 5 velocidades
  • Embrague multidisco en baño de aceite
  • Transmisión final por cadena
• Consumo y autonomía:
  • Consumo: 1,4 L/100 km
  • Depósito de combustible: 11 litros
  • Autonomía estimada: hasta 730 km

🧩 Parte ciclo

• Suspensión delantera: Horquilla telescópica de Ø 31 mm, recorrido de 120 mm
• Suspensión trasera: Doble amortiguador con ajuste de precarga en 5 niveles
• Frenos:
  • Delantero: Disco de Ø 240 mm con pinza de 2 pistones
  • Trasero: Tambor de Ø 130 mm
  • Sistema de frenado combinado (CBS)
• Ruedas:
  • Delantera y trasera: Llanta de 18″ de aluminio de 6 radios
  • Neumáticos:
    • Delantero: 80/100 x 18
    • Trasero: 90/90 x 18

📏 Dimensiones y peso

• Longitud x Anchura x Altura: 2.027 x 751 x 1.091 mm
• Altura del asiento: 790 mm
• Distancia entre ejes: 1.280 mm
• Peso en orden de marcha: 117 kg
• Distancia libre al suelo: 160 mm

💡 Equipamiento y tecnología

• Pantalla TFT de 4,2″ a color
• Conectividad Honda RoadSync (navegación, llamadas, música)
• Toma USB-C
• Sistema Idling Stop (parada automática al ralentí)
• Iluminación LED delantera y trasera
• Caballete central incluido

Es una moto pensada para el día a día, con un diseño moderno, bajo consumo y tecnología avanzada para su segmento.

La Honda CB125F 2025 ofrece un comportamiento en carretera muy equilibrado para su segmento, aunque hay que tener en cuenta que es una moto de baja cilindrada pensada principalmente para ciudad y trayectos cortos. Aquí te detallo cómo se comporta:

🛣️ Comportamiento en carretera

• Estabilidad y suavidad: Gracias a su peso ligero (117 kg) y su chasis bien equilibrado, la CB125F se siente estable en carretera, aunque no está diseñada para altas velocidades ni curvas agresivas.
• Marchas y rendimiento: La quinta marcha está pensada para carretera, ofreciendo una conducción más relajada y eficiente en trayectos largos. En ciudad, suele usarse en tercera o cuarta marcha.
• Suspensión cómoda: La horquilla delantera de 31 mm y los amortiguadores traseros con ajuste de precarga permiten absorber bien las irregularidades del asfalto, aunque no están pensados para terrenos muy exigentes.
• Frenado combinado (CBS): El sistema de frenado combinado mejora la seguridad en carretera al distribuir la fuerza de frenado entre ambas ruedas, aunque no tiene ABS.
• Autonomía sobresaliente: Su consumo de solo 1,4 L/100 km y depósito de 11 litros permiten recorrer hasta 730 km sin repostar, ideal para quienes hacen trayectos interurbanos.
• Conectividad y navegación: La pantalla TFT con Honda RoadSync permite usar navegación por flechas, llamadas y música, lo que mejora la experiencia en carretera.

⚠️ Limitaciones

• No es ideal para adelantamientos rápidos o autopistas con tráfico intenso.
• Su potencia de 11 CV es suficiente para mantener velocidades legales, pero no para sobrepasar con soltura.

En resumen, la CB125F 2025 se comporta muy bien en carretera siempre que se respeten sus límites. Es perfecta para trayectos tranquilos, interurbanos y desplazamientos diarios, pero no para conducción deportiva o viajes largos a alta velocidad.

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