SUZUKI SV 650

SUZUKI SV 650

Informe de la Suzuki SV 650 2025

Una doble protección con 8 años de garantía y asistencia gratis. Ya sean averías y/o accidentes, desde el kilómetro 0, esta garantía cubre al conductor, acompañante y motocicleta, con posibilidad de Vehículo de sustitución u Hotel.

La Suzuki SV 650 se mantiene como una opción atractiva en el segmento de las naked deportivas, ofreciendo una combinación equilibrada de rendimiento, manejabilidad y precio.

MOTO SUZUKI SV 650.
MOTO SUZUKI SV 650.

El comportamiento en carretera de la Suzuki SV650 2024 es uno de sus puntos fuertes, gracias a una combinación de factores que la hacen una moto ágil, divertida y predecible. Aquí te detallo cómo se comporta en diferentes situaciones:

Comportamiento en curvas:

  • Agilidad: La SV650 se muestra muy ágil en curvas gracias a su chasis ligero y bien equilibrado, y a su motor V-Twin que concentra las masas. Entra en las curvas con facilidad y permite cambios rápidos de dirección.
  • Estabilidad: A pesar de su agilidad, la SV650 también ofrece una buena estabilidad en curvas rápidas. El chasis multitubular de acero proporciona rigidez y las suspensiones, aunque sencillas, cumplen su función de forma efectiva en la mayoría de las situaciones.
  • Sensaciones: El motor V-Twin proporciona una buena dosis de par a medio régimen, lo que permite salir de las curvas con fuerza y una agradable sensación de empuje.
  • Limitaciones: En conducción muy deportiva o en carreteras con asfalto irregular, las suspensiones pueden mostrar ciertas limitaciones, especialmente la horquilla delantera, que no es ajustable.

En autovía/autopista:

  • Protección contra el viento: Al ser una moto naked, la protección contra el viento es limitada, especialmente a velocidades elevadas. Esto puede resultar fatigoso en viajes largos.
  • Comportamiento del motor: El motor V-Twin se muestra cómodo a velocidades de crucero legales, con suficiente reserva de potencia para realizar adelantamientos con seguridad.
  • Estabilidad: La moto se mantiene estable a velocidades de autovía, aunque puede verse ligeramente afectada por fuertes vientos laterales.

En ciudad:

  • Maniobrabilidad: La SV650 es muy manejable en el tráfico urbano gracias a su ligereza y a su estrecho perfil. Se mueve con facilidad entre coches y permite cambios de dirección rápidos.
  • Entrega de potencia: El motor V-Twin ofrece una entrega de potencia suave y lineal, lo que facilita la conducción en ciudad a bajas velocidades.
  • Calor del motor: En situaciones de mucho tráfico, el motor puede generar algo de calor, aunque no suele ser excesivo.

Análisis de la SUZUKI SV 650 2025

La Suzuki SV650 se comporta de forma excelente en carreteras reviradas, donde su agilidad y su motor V-Twin permiten disfrutar de una conducción divertida y emocionante. En autovía, el confort se ve limitado por la falta de protección contra el viento, pero el motor ofrece suficiente potencia para mantener velocidades de crucero legales. En ciudad, su manejabilidad y la suavidad de su motor la hacen una moto muy práctica.

SUZUKI SV 650 VIDEO

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Motor y Transmisión:

  • Tipo de motor: Bicilíndrico en V a 90º, 4 tiempos, DOHC. Este motor en V es uno de los sellos distintivos de la SV650, proporcionando una entrega de potencia lineal y un sonido característico.
  • Refrigeración: Líquida.
  • Cilindrada: 645 cc.
  • Potencia máxima: 76.5 CV (56.2 kW).
  • Par máximo: 64 Nm a 8.100 rpm.
  • Relación de compresión: 11.2:1.
  • Alimentación: Inyección electrónica.
  • Arranque: Eléctrico.
  • Transmisión: 6 velocidades, toma constante.

Parte Ciclo y Dimensiones:

  • Chasis: Multitubular de acero.
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica convencional.
  • Suspensión trasera: Monoamortiguador con bieletas.
  • Frenos delanteros: Doble disco de 300 mm con pinzas de doble pistón.
  • Freno trasero: Disco de 240 mm con pinza de un pistón.
  • ABS: Doble canal.
  • Neumáticos:
    • Delantero: 120/70ZR17M/C (58W)
    • Trasero: 160/60ZR17M/C (69W)
  • Longitud total: 2140 mm.
  • Ancho total: 760 mm.
  • Altura total: 1090 mm.
  • Distancia entre ejes: 1445 mm.
  • Altura del asiento: 785 mm.
  • Distancia libre al suelo: 135 mm.
  • Peso en orden de marcha: 198 kg.
  • Depósito de combustible: 14.5 litros.

Consumo y Autonomía (datos estimados):

  • Consumo: 4.1 l/100 km.
  • Autonomía: Aproximadamente 354 km.

Características Destacadas:

  • Motor V-Twin: Su motor bicilíndrico en V ofrece una entrega de potencia suave y un carácter distintivo.
  • Manejabilidad: Su chasis ligero y bien equilibrado la hacen ágil y fácil de conducir, tanto en ciudad como en carretera.
  • Diseño Naked: Su estética minimalista y deportiva la hacen atractiva para un amplio público.
  • Relación Calidad-Precio: Ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y precio, lo que la convierte en una opción competitiva en su segmento.

Puntos a considerar:

  • Suspensiones: Si bien son funcionales, algunos usuarios pueden encontrar las suspensiones un poco blandas para una conducción muy deportiva.
  • Tecnología: No cuenta con las últimas tecnologías como control de tracción o modos de conducción, pero ofrece lo esencial en términos de seguridad con el ABS.

En resumen:

La Suzuki SV 650 2025 se mantiene como una moto versátil y divertida, ideal tanto para principiantes como para motoristas con experiencia que buscan una naked ágil y con carácter. Su motor V-Twin, su manejabilidad y su precio competitivo la convierten en una opción a tener muy en cuenta.

MANUALES DE MOTOS
MANUALES DE MOTOS

Manual Suzuki SV650/S.PDF

Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Kawasaki Ninja 7 Hybrid

La Kawasaki Ninja 7 Hybrid. Una moto nueva, para los tiempos modernos. Como dicen en su eslogan: Los tiempos están cambiado. Esto quiere decir que montan motores híbridos en motos como esta.

Según el fabricante Kawasaki, es la 1ª motocicleta híbrida de la historia. El motor bicilíndrico en paralelo de 451 cc. refrigerado por agua. Las marchas pueden ser de selección manual o automáticas. El motor eléctrico y de combustión interna. Según ellos una moto con un futuro desgarrador.

Especificaciones de la Ninja 7 Híbrida

Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024)

La Kawasaki Ninja 7 Hybrid es una propuesta innovadora que busca ofrecer lo mejor de dos mundos: la eficiencia de un motor eléctrico y la potencia de un motor de combustión interna. Se presenta como una opción interesante para aquellos que buscan una motocicleta deportiva con un enfoque en la eficiencia y la tecnología.

Motorización:

  • Tipo de motor: Híbrido (motor de combustión interna de 451 cc y motor eléctrico)
  • Cilindros: 2
  • Potencia: 69 CV a 10.500 rpm (con e-boost) / 60 CV (sin e-boost)
  • Par motor: 60,40 Nm a 2.800 rpm
  • Cilindrada: 451 cm³
  • Sistema de refrigeración: Líquido
  • Capacidad de la batería: 1,37 kWh
  • Autonomía en modo EV: 12 km
  • Transmisión: Cadena, 6 velocidades con cambio automático
  • Embrague: Antirrebote

Prestaciones:

  • La Ninja 7 Hybrid ofrece una aceleración comparable a una motocicleta de mayor cilindrada gracias a la asistencia del motor eléctrico (e-boost), que proporciona un aumento de potencia durante un tiempo limitado.
  • Se destaca su eficiencia en el consumo de combustible, comparable al de una motocicleta de 250 cc, según el fabricante.
  • Velocidad Máxima en modo EV: 65 KM/H.

Parte ciclo:

  • Chasis: Multitubular de acero
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica convencional de 41 mm
  • Suspensión trasera: Monoamortiguador con bieletas
  • Frenos delanteros: Doble disco de 300 mm
  • Freno trasero: Disco único de 220 mm
  • Neumáticos: 120/70-17 (delantero), 160/60-17 (trasero)

Dimensiones y pesos:

  • Peso en orden de marcha: 227 kg
  • Altura del asiento: 795 mm
  • Distancia entre ejes: 1.535 mm
  • Capacidad del depósito de combustible: 14 L

Electrónica y equipamiento:

  • Panel de instrumentos: Pantalla TFT de 4,3 pulgadas
  • Modos de conducción: Eco, Deportivo, Personalizado
  • Control de tracción
  • Cambio rápido (Quickshifter)
  • Frenada regenerativa
  • Control de crucero
  • Conectividad Bluetooth
  • Iluminación Full-LED
  • Puerto USB

Precio de la Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Aproximadamente 9.999 € (puede variar según el país y los impuestos)

Ventajas:

  • Eficiencia: Combina un motor de combustión interna con un motor eléctrico para reducir el consumo de combustible.
  • Aceleración: Ofrece una aceleración potente gracias al sistema e-boost.
  • Tecnología: Incorpora electrónica avanzada y un panel de instrumentos moderno.
  • Conducción: Versátil para uso urbano y deportivo.

Desventajas:

  • Peso: Su peso en orden de marcha es relativamente alto (227 kg).
  • Autonomía en modo EV: La autonomía en modo totalmente eléctrico es limitada (12 km).
  • Complejidad mecánica: La combinación de dos motores aumenta la complejidad mecánica y el posible coste de mantenimiento.
Kawasaki Ninia 7 Hybrid.
Kawasaki Ninia 7 Hybrid.

La Kawasaki Ninja 7 Hybrid es una motocicleta innovadora que representa un paso adelante en la búsqueda de motocicletas más eficientes y respetuosas con el medio ambiente. Ofrece una combinación interesante de rendimiento, tecnología y eficiencia, aunque presenta algunos inconvenientes como su peso y la limitada autonomía en modo eléctrico. Es una opción a considerar para aquellos que buscan una motocicleta deportiva diferente con un enfoque en la tecnología híbrida.

Es importante tener en cuenta que la información proporcionada se basa en datos disponibles hasta la fecha. Te recomiendo consultar fuentes oficiales de Kawasaki o concesionarios autorizados para obtener información más precisa y actualizada.

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